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Speditionskontenrahmen
vom Bundesverband Spedition und Lagerei e. V. (BSL) entwickelter, 1990 neu gefaßter Kontenrahmen für das Speditions- und Lagereigewerbe. - Kontenklassen: 0 Anlage- und Kapitalkonten, 1 Finanz- und Privatkonten, 2 Abgrenzungskonten, 3 Vorräte, 4 Kostenartenkonten, 5 und 6 frei für interne Leistungsverrechnungen, 7 auftragsgebundene, direkt zurechenbare Speditionskosten, 8 Erlöse, 9 Abschlußkonten. Da die meisten Unternehmen nach dem Prozeßgliederungsprinzip strukturierte Kontenpläne verwenden, wurde dieses bei der Neufassung beibehalten; es wurden nur geringfügige Anpassungen an das Bilanzgliederungsschema des HGB vorgenommen. Geschäftszweigtypisch ist die überwiegend verkehrsträgerbezogene Gliederung der Klassen 7 und 8 (Internationale, Seehafen-, Luftfracht-, Binnenschiffahrts-, Kraftwagen- und Bahnspedition, Lagerei, Möbelspedition, Logistikprojekte).
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